耳朵一直有嗡嗡聲揮之不去,你們都怎麼跟耳鳴共處?
我耳鳴那陣子晚上最痛苦,安靜就狂響睡不著。後來睡覺開個小風扇或很小聲的音樂當背景音,真的有幫助,不會被那聲音放大。作息正常、少熬夜也有差。分享給你試試,但還是建議先去耳鼻喉科看過比較安心。
隨機跳出的真實問答,沒事就滑滑看。 多點幾則你有興趣的問題,這裡就會慢慢變成「為你推薦」。
我耳鳴那陣子晚上最痛苦,安靜就狂響睡不著。後來睡覺開個小風扇或很小聲的音樂當背景音,真的有幫助,不會被那聲音放大。作息正常、少熬夜也有差。分享給你試試,但還是建議先去耳鼻喉科看過比較安心。
提醒大家平常地址要保持能收信,支付命令是會送達的,如果因為沒收到信而錯過二十天,後面要救濟就很麻煩。戶籍地或常用地址記得留意信件,尤其法院掛號一定要簽收看內容。
跟前任聯絡健不健康,我覺得關鍵在你現在的狀態。如果你已經走出來、心裡很平靜,偶爾關心一下當朋友沒什麼問題。但如果每次傳訊息心裡都還有波瀾,那這個聯絡其實是在延長療傷的時間,對你不是好事。誠實問自己一句,這份聯絡是讓你更自在還是更放不下,答案通常你心裡有數。
分享一個容易忽略的:被繼承人的勞保死亡給付、國民年金喪葬給付、還有生前的保單受益人這些也要一併確認,有時金額不小。另外遺產稅有免稅額跟扣除額,配偶跟直系親屬扣除額都不同,申報前算一下常常其實免稅。
從 HR 看履歷的角度補一個現實面,出社會後幾乎沒有人在意你高中念哪個類組,大家看的是大學科系跟實際能力。所以別把類組看得太重,它只是通往科系的其中一條路,選一個孩子讀得下去的比較實際。
廉航的鐵律:托運行李一定要「上網事先加購」,現場櫃台補買貴到會讓你懷疑人生,常常是官網的兩三倍。訂票當下就評估要不要托運,別想說到現場再說。手提行李重量也會抽秤,超重一樣現場開罰,把重的東西穿身上或放隨身包是老手技巧。液體、行動電源這些規定各家不同,訂完票去看一下那家的行李規則頁…
建議第一次可以先在紙上簡單寫下最近困擾你的事,例如睡不好多久了、心情怎麼變化,看診時比較不會緊張到忘記講。醫生問診很平常,不會逼問。若能找住家附近方便回診的診所會更好,因為調整通常需要幾次。
公職這邊很多人念在職專班主要是為了學歷加薪跟考績,實不實用要看你的體系有沒有認。建議先問清楚你們公司或機關升遷有沒有把學位算進去,不然純為興趣念也行,但花費要想清楚。
預售最怕的就是建商落跑爛尾,下訂前這幾個功課一定要做。第一,查這家建商跟營造廠過去的「完工實績」,去看他們前幾個已經蓋好交屋的社區,實際走一趟看品質、上網或到現場問住戶交屋狀況跟後續維修態度,蓋過很多且都順利交屋的比較穩。第二,分清楚「建設公司」跟「營造廠」,很多小建商是找不同營…
開過店做過買賣,殺價心理我懂。車商收購一定會先挑毛病壓你價,這是談判起手式,你別被幾句話就慌了。心裡先有一個「低於這個我就不賣」的底線,守住。我上次就是被嫌到快信了,後來換一家收購價高了三萬,多跑幾家真的有差。
公部門角度提醒你兩點:一是急難救助原則上同一事由一段期間內有申請次數或金額上限,先把最急的缺口(房租、醫療)講清楚讓承辦評估;二是除了公所的急難救助,衛福部還有「馬上關懷」這類專案,符合的話訪視後很快撥款。你去公所時把家裡的狀況一次講完,讓社工幫你判斷該走哪條最快。
資料科學遠端協作也常這樣。我的原則是自己該交的先顧好、留好紀錄,證明卡關不在我這。同時提醒主管「這個環節依賴 X,目前 X 尚未提供」,把風險攤開講,讓管理的人去管人,你不必去當那個扮黑臉逼同事的人。
分享正面的一面。我當全職爸爸這件事,反而讓我跟老婆的關係更平等、更懂彼此。以前我覺得帶小孩不就那樣,真的做了才知道有多不容易,也更尊重過去被視為理所當然的家務。旁人的眼光會隨時間變少,尤其這幾年越來越多爸爸投入。做自己家庭最適合的分工,才是最帥的決定。
接案五年補充省稅眉角。執行業務所得可以用「費用率」的方式扣除成本,不同類別的費用率不一樣,這塊查清楚能合法少繳不少。另外如果一年接很多,可以考慮是否要開立收據或評估別的方式,先問過記帳士再說。別為了省小錢用假發票或漏報,那是刑責等級的事。
我家狗換季也掉超兇,獸醫跟我說只要精神食慾正常、沒有禿塊就別擔心,是正常代謝。真的很困擾的話多梳幾次,我後來養成習慣每天梳五分鐘,地上的毛少一半。
我沒做小物,把那筆錢加在婚禮佈置的花上,覺得比較值得,也沒賓客反應少了什麼。
保險業年後也是旺季,領完年終再走很正常,沒必要為了氣憤提早走還少領一筆。只是提醒年終如果綁在職條件,看清楚合約再遞辭呈。
本票就是一張紙而已啦,不還錢對方也是要花錢去告,沒那麼可怕吧我覺得。當然能不簽就不簽。
出過一次車禍的經驗,順序記牢:先確認人有沒有事,有人受傷先打119叫救護車。再來報警113(其實是110)請警察來做筆錄畫現場圖,這份紀錄是之後釐清責任的關鍵,絕對要等警察來。然後拍照,車子相對位置、煞車痕、雙方車損、號誌、地上散落物全拍。最重要的一句話:現場千萬不要當場說「對不…
前端十六年,我大概每三到四年動一次。留在同一家最大的風險不是錢,是你的薪水和技能會慢慢跟市場脫節,等到哪天被資遣才發現行情早就超過你。趁還有選擇的時候測水溫最安全。
賣車的良心話。所謂零利率其實把利息灌進車價或減少折扣,你去問全額付現能折多少就知道。真的要貸款,看總費用年百分率APR別只看月付金,很多低月付是拉長到七年或有尾款。我建議頭款抓三成、貸三到四年最健康,別被低月付吸引背一堆利息。
我修車廠的朋友教過我,分享幾個檢查重點,超實用。第一,里程表數字別全信,看握把、踏板、坐墊的磨損程度,一台號稱兩萬公里的車如果握把都磨到掉漆那絕對灌水。第二,發動後看排氣管,白煙不散可能燒機油,藍煙更嚴重。第三,泡水車看螺絲有沒有生鏽水痕、椅墊下跟大燈內有沒有水氣泥沙。最保險的做…
提醒一點,如果你還有正職不想曝光,成立行號負責人是公開資訊會被查到,這也是要不要登記的考量之一。我就是為了低調一直維持個人接案。
我發現先運動一下再開工比較不會拖,身體動起來腦子也比較願意動。還有把手機放遠一點,誘惑少很多。
我比較悲觀。夜市走味的核心是「觀光化殺死了在地性」。當一個夜市開始為遊客服務,就會變成賣網美食物、拍照打卡、東西貴又難吃的樂園,真正的老攤撐不住租金就消失。這幾乎是全球老市場的宿命。我懷念的那種夜市正在快速凋零,能做的大概就是多光顧還在堅持的老攤,用消費幫它們續命。