逛逛

會計背景給個算法，先把你每月「非活不可」的支出加總，房租、伙食、交通、保費、貸款這些，不含娛樂治裝，這個數字乘上你抓的月數才準。很多人直接拿月薪去乘，結果金額虛高又存不到反而放棄。我自己抓的是必要支出的六倍，大概是月薪的四個月左右。

職場打滾這麼久回頭看，其實學校沒你想的那麼決定一切，出社會後根本沒人問你重考幾次。所以別把重考當成人生唯一的路，如果現在有還不錯的選擇，先讀讀看、大學再拚轉學或研究所翻身也是一條路。

公設比高低都嘛建商說了算，你能怎樣，繼續當韭菜就對了。

我兩種都住過，直接講決策邏輯給你。新成屋優勢是公共安全、耐震規範新、有電梯管理跟車位，缺點是公設比高常常三成以上，你花的錢有三分之一在買公共空間，而且單價貴。中古屋優勢是同總價室內實坪大、地段通常更精華、公設比低，缺點是管線老舊要抓一筆全屋翻修預算，我那間三十年老公寓光重拉水電管…

我這場仗打很久分享：先禮貌溝通或請「里長」出面協調，這是最省事的。沒用就打1999或環保局檢舉，環保局會來測分貝，但住宅樓上跑跳的低頻噪音常常測不到標準值，這是難處。我後來的組合是：管委會發勸導函、社區公約警告、加上跟對方書面往來留證。最有效的其實是里長跟管委會一起施壓。過程要記…

前陣子家裡剛好處理過，我的經驗是直接打去國稅局問超有用，他們會告訴你目前免稅額多少、要不要申報、怎麼填，比在網路上看一堆二手資訊安心。金額大的我們是請會計師算，該申報就申報，反而最省事不用怕。分享而已。

前端工程師，理性拆解給你。先分清楚：求婚鑽戒跟結婚對戒本來就是兩件事，很多人求婚用一枚鑽戒、結婚再買一對素圈日常戴。預算有限的話我的建議是「鑽戒從小、對戒務實」，鑽戒買個 20 到 30 分意思到就好（過了肉眼看不出差別），對戒選白K金或鉑金素圈天天戴得住。我自己最後花在對戒的錢…

公職這邊念在職專班的人不少，因為學歷跟考績、升等有關，對我們來說回報很直接。你先確認你的產業或公司有沒有這種制度，有的話幾乎穩賺，沒有的話就純看你想不想要那張文憑了。

我去年進了一間歐商，一模一樣的流程。實話說他們考的不是你英文多漂亮，是你能不能把思路講清楚讓對方跟得上。我當時也是邊寫邊結巴，但我養成一個習慣，每寫一段就停下來說我現在打算用hash map來存這個對應關係，時間複雜度是O(n)。面試官會一直點頭。重點是講你的thinking p…

見家長沒有標準時間,重點是「這次見面的定位是什麼」。如果只是輕鬆吃個飯認識一下,半年剛剛好,不用想太複雜。如果是很正式那種「來談談你們的未來」,那才需要雙方感情夠篤定再去。我的經驗是先問清楚女友:她爸媽是那種很嚴肅要審核女婿的,還是就單純好奇想看看女兒的男友?搞清楚長輩的個性和這…

建議先確認你是討厭這個系，還是只是不適應大一。很多人轉過去才發現問題不在系，在自己。可以先去旁聽或找那個系的學長姐聊聊再拚。

停車監控我覺得很實用，被 A 到肇逃至少有畫面。但要注意這會吃電瓶，最好接降壓保護線設低電壓斷電，不然像我第一次沒設，放幾天車就發不動。要用停車監控記得配好電源方案。

做過派遣也做過正職的經驗，這種條款各家都寫但我沒真的看過誰因為聊薪水被罰的。大家心照不宣私下都會問。真正要小心的是別在公開場合或對客戶、對外部人講公司的薪資制度，那個才是條款真正在防的東西，同事之間聊自己的通常沒事。

我面過不少人，最反感兩種：一種是「我的缺點就是太認真」這種假謙虛，一聽就翻白眼；另一種是把致命傷講出來還沒有改善計畫。好的答法是缺點加上你正在做的調整，讓我看到成長性，我要的是會進步的人不是完美的人。

客服做久了很懂溝通。心平氣和、就事論事，帶著紀錄講，比情緒勒索有用。真的談不動再找環保局或調解。

新手我建議買國產大廠的普通型速可達就好，光陽三陽山葉都可以，維修保養到處都有店，零件便宜。我第一台貪便宜買了水貨重機仿賽，結果一個小零件要等三週從國外調，工錢還被黑店坑。買車當天一定要驗車，看里程表、引擎有沒有異音、輪胎生產週數，還有牽車前把強制險跟第三人責任險保好，很多人忘了保…

長期解法是「練背部跟核心肌力」。肩頸會一直垮,常常是因為背肌太弱撐不住上半身,頭跟肩膀就往前塌。我開始規律做一些簡單的划船、擴胸、靠牆天使的動作,把上背練起來之後,身體自然挺得住,肩頸的負擔小很多,痠痛頻率大幅下降。按摩、伸展是解眼前的緊,但要根治還是得讓肌肉強壯到能好好支撐姿勢…

我自己的做法是沒保銀行推的那張，改自己去投保一張同樣保額的定期壽險，保費省了快一半，而且理賠金是給我家人自由運用，不是綁死一定要還那家銀行的貸款。前提是你身體健康好核保。這招適合有做功課的人，怕麻煩就讓銀行一次搞定也行，只是貴一點。

在國外待久了的觀察，長輩愛定存不完全是舊觀念，是他們經歷過高利率年代、也看過太多人投資賠光。他們重視的是「睡得著覺」。你可以不全放定存，但別完全否定保本的價值，兩代人風險承受度不同而已。折衷是留一部分定存當底，其餘再依自己的規劃分配。

沒經歷過但看到很心疼，想跟你說你已經很努力了，寶寶有你這樣在乎的媽媽很幸福。撐不住的時候記得開口喔。

做嵌入式韌體的，補一個現實面，現在產業很缺「懂實作又肯做」的技術人，純理論的一堆。技職如果走對科（像機電、資訊、自動化），銜接科大再往上念，出來反而很搶手。別被「一定要念普高上大學」的老觀念框住，路徑比以前多很多。

老實說我就是反例，睡不著都在滑手機越滑越醒。所以真心建議手機拿出房間，我做不到但你可以。

會計角度看薪資結構，你可以檢查薪資單上有沒有「加班費」這一欄、金額對不對。有些公司會把加班費包在一個名目模糊的津貼裡，或乾脆不列。如果你加了班薪資卻沒動，那不管同意書寫什麼都有問題。留好出勤紀錄跟薪資單，這是最實在的自保。

道路救援其實比想像好用。我的來源有三個：一是車險（很多乙式、丙式都附免費道路救援，一年幾次拖吊里程有上限，通常 30 到 50 公里內免費）;二是新車附的原廠道路救援;三是信用卡的道路救援服務。我上次高速拋錨就是打車險保單上的救援專線，報車號、位置，大概 40 分鐘來拖到我指定的…

兩種通勤都試過三年以上的認真分析。先算錢:機車一個月油錢大概五六百,加上保養、機油、輪胎、牌照燃料稅攤提、偶爾違停罰單、機車停車費(台北市很多地方要收費),認真算一個月抓一千五到兩千。捷運看距離,你這種轉一次線來回一天可能六七十,一個月上班22天大概一千五左右,如果用定期票(台北…