逛逛

我上次也是找了三個多月，那段真的很煎熬，每天醒來看到別人上班就自我懷疑。後來我做的一件事是幫找工作排時間表，早上投履歷跟寫客製自傳，下午去進修或運動，把它當成一份工作在經營，心態穩很多，也剛好在第四個月拿到不錯的 offer。撐住，會過的。

做 PM 十幾年,退休這題我很早就開始算。老實說只靠勞保加勞退,替代率大概只有退休前薪水的四到五成,想維持原本生活品質是不太夠的,尤其勞保基金的長期壓力大家也都知道。我的做法分三層:第一層勞退自提 6% 這是稅前扣、等於強迫儲蓄又能節稅,能提就提;第二層自己定期定額買市值型 ET…

會計背景幫你把餅切一切，以總預算 60 萬（不含聘金）舉例的常見分法：宴客桌數是大宗抓四到五成（假設 20 桌一桌 2 萬就 40 萬，靠禮金回收），婚攝婚錄一成（5 到 8 萬），婚紗禮服含妝髮一成（5 到 6 萬），婚戒看預算另抓，蜜月獨立列一筆別跟婚禮混。我的建議是宴客那塊…

在國外待久了的觀察，長輩愛定存不完全是舊觀念，是他們經歷過高利率年代、也看過太多人投資賠光。他們重視的是「睡得著覺」。你可以不全放定存，但別完全否定保本的價值，兩代人風險承受度不同而已。折衷是留一部分定存當底，其餘再依自己的規劃分配。

頂加超爽的多一層空間又便宜，屋主都說沒事了你在怕什麼，買啦。

轉職過來人也是自己開車族。分享實際經驗，我上次電瓶掛在停車場，打保險的道路救援來搭電免費，還提醒我電瓶該換了。真的很方便。建議你車上常備三角警示牌，高速公路顧路一定要先擺牌、人躲到安全區，之前看新聞有人站車道旁被撞很危險。

重點不是新或舊，是「你能不能承受不確定的維修費」。新車三年內大多原廠保固，壞了不用你出；中古車便宜的差價很可能被一次大修吃掉。我當年貪便宜買 9 萬的車，半年花了快 4 萬，等於白省。建議抓一筆至少車價 15% 的預備金再決定。

我會用寫的，把煩惱寫下來然後在旁邊寫「如果是朋友遇到這件事，我會怎麼安慰他」，用第三人角度看常常就通了，我們對別人總是比對自己溫柔。

跑業務常在外面，我後來只留一個能語音或一鍵快速記的，紅綠燈等一下就記完，回家才補分類。挑的時候看它「當下記一筆快不快」，太多步驟的我一定懶得記。

沒感覺不等於不愛，這是很多長期伴侶會誤會的地方。熱戀期的心動是荷爾蒙，本來就有保鮮期，過了之後轉成的是一種穩定的依賴跟信任，那其實是更深的東西。你說相處平淡不太吵，很多人求都求不來。真要說怎麼判斷，問自己如果沒有他你會不會慌，日子還過不過得下去，答案會告訴你那是不愛還是只是習慣了…

保險五年，我補一個心態面的。搶單的人短期或許得利，但客戶其實心裡有數誰在真正服務他，這種人做久了口碑會爛掉。你把服務做扎實、把紀錄留清楚，長線贏面在你。當然該防的還是要防，別把所有客戶資訊都攤在同事面前，適度的資訊保留不是自私，是專業。

中階其實就夠日常通勤了，我用三千初的很滿意。除非你對音質或降噪很龜毛，不然把錢一次砸旗艦不一定值。建議去有試聽的店戴戴看再決定。

前陣子家裡剛好處理過，我的經驗是直接打去國稅局問超有用，他們會告訴你目前免稅額多少、要不要申報、怎麼填，比在網路上看一堆二手資訊安心。金額大的我們是請會計師算，該申報就申報，反而最省事不用怕。分享而已。

提醒一個雷，如果你中途換地址記得去監理站更新，不然單子寄到舊地址你收不到，逾期了還被加錢就冤枉。

IC 設計這行同事幾乎人手一份複委託。我的心得是,如果你只是想參與全球市場、又不想花時間管理,一檔 VT 定期定額其實就打完收工,不用糾結要不要選個股。複委託最大缺點是手續費跟低消,小額頻繁買很吃虧,我後來改成一季買一次降低成本。

分享一下，我的做法是紅字先分兩類，一種是需要複驗確認的（像血糖、肝腎功能），一種是生活習慣調整就會改善的（像三酸甘油脂）。我那時候是照醫師建議先減糖、多走路，三個月後再驗真的有降。不過每個人狀況不同，還是要拿報告給醫師看，別照我的套用。

我那時是選個別火化領回骨灰，含到府接送一隻中型犬大概五千出頭。當下真的很亂，建議你像現在這樣先冷靜問清楚流程跟費用，比事發當天邊哭邊被報價好太多了。骨灰罐我後來覺得不用挑最貴的，心意到就好。

我判斷的方式很簡單：把在診所看了幾次、什麼時候開始、有沒有變化記下來，如果超過合理時間都沒好轉，我就會主動跟醫師討論要不要轉診或換個方向檢查。有紀錄溝通比較有依據。最終要不要轉還是聽醫師的專業評估。

人資點開沒回，八成是前三行沒抓到我的注意力。我一天看幾十份，掃到的是最近一份工作的職稱、待多久、做了什麼有沒有數字。如果你自傳寫一大段心路歷程、技能欄一堆但跟職缺對不上，我三秒就關掉。針對每個職缺調整前面那段，比海投一百家有用。

廉航的鐵律：托運行李一定要「上網事先加購」，現場櫃台補買貴到會讓你懷疑人生，常常是官網的兩三倍。訂票當下就評估要不要托運，別想說到現場再說。手提行李重量也會抽秤，超重一樣現場開罰，把重的東西穿身上或放隨身包是老手技巧。液體、行動電源這些規定各家不同，訂完票去看一下那家的行李規則頁…

保險業獎金制過來人，如果應徵的是有底薪加獎金的職務，一定要問清楚獎金的計算方式跟「達成率的實際狀況」，別只聽對方畫大餅說做得好月入多少。我會把問題聚焦在「保障底薪」跟「現有同仁平均實領」，這兩個數字才是你真正能拿到的。

資料科學十五年也被外派過，補一個容易忽略的：回任保障。你要問清楚外派結束後回台灣有沒有位子、職級跟薪水怎麼銜接。我看過同事外派三年回來位子沒了，加給再高也是短多長空。合約裡回任條款比加給數字更該逐字看。

後端這邊也常遠距，補一個技術人容易忽略的點，遠距溝通盡量把話講完整，別人看不到你表情容易誤會。問問題把背景、你試過什麼、卡在哪一次寫清楚，同事回你的意願會高很多，一來一往熟了自然就融入。

我住宿舍煮過一陣子，電費瓦斯還好，最貴是懶得煮就爛掉的菜，丟掉的比吃掉的多，後來就放棄了。

現場帶班這麼多年，我們部門的潛規則是誰提議吃貴的誰要有帶頭多付的準備。想吃燒肉吃到飽的人自己也知道會比較貴，通常不會計較均分。反而是被拉去吃的人容易有怨言，所以提議的人態度放軟一點就好。