車險續保每年都霧煞煞,到底該保哪些才夠
我的經驗是「對別人保好保滿,對自己看預算」。第三人責任跟超額我一定拉高,因為撞到人是無底洞;車體險則看車價,我這台開六年了就只保丙式(顧碰撞),保費省很多。續保前可以多找兩三家報價比,同樣的內容不同產險差幾千塊很常見。
隨機跳出的真實問答,沒事就滑滑看。 多點幾則你有興趣的問題,這裡就會慢慢變成「為你推薦」。
我的經驗是「對別人保好保滿,對自己看預算」。第三人責任跟超額我一定拉高,因為撞到人是無底洞;車體險則看車價,我這台開六年了就只保丙式(顧碰撞),保費省很多。續保前可以多找兩三家報價比,同樣的內容不同產險差幾千塊很常見。
有車還敢申請低收,難怪被退,先賣車再來哭啦。
現場同事分享的,如果你是要代步又不想考駕照,電動輔助自行車確實方便,但補助真的可遇不可求。我朋友是等到縣市剛好有一波活動才搶到名額,平常沒有。別為了等補助卡著不買,先看預算。
兩個孩子的媽,我的原則是「先離開現場,再處理情緒」。當下不要在眾目睽睽下講道理,兩歲的大腦正在情緒風暴中根本聽不進去。我會直接把他抱到門口或車上等相對安靜的地方,蹲下來平視他,先幫他說出感受「你很想要那個玩具,買不到很難過對不對」。等他哭勢緩下來再說明為什麼不能買。當眾硬碰硬只會…
提醒查帳要用對態度,直接嗆貪汙容易被當找碴、拿不到資料。我當初是禮貌書面申請查閱+找幾個住戶一起,管委會就比較願意攤開來,撕破臉反而卡關。
客服團隊我帶起來的,升組長那時也是先給頭銜。我的做法是接受但同時談好「三個月後看帶團隊成效再核調薪」,把口頭承諾變成有時間點的東西。沒有時間點的加薪承諾等於沒有。
我修車廠的朋友教過我,分享幾個檢查重點,超實用。第一,里程表數字別全信,看握把、踏板、坐墊的磨損程度,一台號稱兩萬公里的車如果握把都磨到掉漆那絕對灌水。第二,發動後看排氣管,白煙不散可能燒機油,藍煙更嚴重。第三,泡水車看螺絲有沒有生鏽水痕、椅墊下跟大燈內有沒有水氣泥沙。最保險的做…
自由行控來回答。歐洲、日本自由行完全可以,交通APP+訂房網搞定,兩個人玩得自在。但如果是要去比較難的地方像埃及、摩洛哥、東歐深度,跟團或半自助省很多力氣。我蜜月去北義大利自由行12天約22萬(含機票住宿),完全值得,比跟團自由太多。
補一個:如果是特定行業(例如電信、金融、旅遊)還有各自的主管機關可以申訴,有時比1950更快。另外刷卡買的可以同時跟銀行提爭議款。申訴信我都寫得很制式:時間、商品、問題、已溝通經過、我的要求、期限,對方比較不敢打太極。
資料科學十五年,天天盯螢幕,我對手機的依賴曾經很嚴重。先幫你正常化:那種一沒滑就心癢的焦慮,很多是 App 被設計成讓你停不下來,不完全是你意志力的問題。實測有效的做法:把最容易黑洞的 App 移出首頁或直接登出,增加打開的麻煩;設定灰階模式,螢幕變黑白之後真的沒那麼吸引人;睡前…
搞這些提心吊膽的,加班費領一領不是很好。
我家遇過類似的,一開始我也超想直接殺去對方家長那,還好忍住先找老師。後來發現其實是幾個小孩之間的誤會加起鬨,老師介入調位子、帶班上談之後就好很多。所以真的別先假設最壞、別自己動手,先讓學校處理往往比你想的有效。
我們公司都馬派最菜的去用,哈哈。
先跟你說,安全永遠擺第一。我陪過朋友處理類似狀況,如果對方會情緒勒索、跟蹤甚至動手,不要自己一個人硬談分手。找家人朋友陪同,必要時可以打110或婦幼專線113求助。攤牌的時機跟地點都要選安全、有人在的場合,不要在只剩你們兩個的地方講。
就選錢多的那個啊,有差嗎
研究所在讀,我拿平板讀論文、做筆記一次搞定,比印出來省紙也好整理。追劇躺著看也比筆電舒服。對學生黨我覺得蠻值得,但如果只是想追劇,手機或電視就夠了,別自我安慰。
我非本科,做資料科學十七年,半導體這行我很熟。切入點看你要哪一塊:想快就從設備工程師、製程整合、良率分析入手,這些理工背景加上會寫點 Python 或 SQL 就有機會,門檻比 IC 設計低很多。學歷仍是硬指標,台清交成的碩士履歷過關率明顯高,非本科建議補一個相關碩士或至少有實作…
我會建議先小規模試水溫,別一開團就進一堆貨壓在家裡。先用預購模式,湊到量再跟廠商叫貨,把庫存風險降到最低。跑個兩三團抓到自己的節奏跟客群輪廓,再決定要不要放大,這樣就算不賺也不會賠。
先講結論:國民年金是強制性的社會保險,你只要年滿一定年齡(目前是二十五歲以上)、未滿六十五歲,而且沒有參加勞保、農保、公教保這些其他社會保險,就會自動被納保、按月產生保費,這不是你想不想繳的問題。但重點來了,你就算欠費,政府不會強制執行去扣你財產,只是有兩個實際影響:一是欠費期間…
現場帶班的人講求耐用,提醒刀跟砧板別買太便宜。鈍刀切東西很危險又切不好會讓你不想煮,一把兩三百的中式菜刀磨利了很好用。砧板建議生熟食分兩塊或至少切生肉後好好洗。工具不用多但這兩樣值得。
在國外待很久,蜜月時機我強烈建議別緊接婚禮後馬上飛。婚禮當天累到虛脫,隔天長途飛行整個人是崩的。我們婚後隔了一個半月才去,中間剛好處理完謝卡、收心、把工作交接好,玩起來才真的放鬆。除非有旺季機票或假期考量,不然錯開一到兩個月最舒服。另外避開當地雨季颱風季,蜜月被天氣毀掉很嘔。
數位 IC 設計九年,加班腦子停不下來是常態。我後來養成睡前一個「收尾儀式」,把明天最重要的三件事寫下來、洗個熱水澡,等於給大腦一個下班訊號。重點是別在床上想事情,把床單純留給睡覺,久了身體會建立連結。
道路救援其實比想像好用。我的來源有三個:一是車險(很多乙式、丙式都附免費道路救援,一年幾次拖吊里程有上限,通常 30 到 50 公里內免費);二是新車附的原廠道路救援;三是信用卡的道路救援服務。我上次高速拋錨就是打車險保單上的救援專線,報車號、位置,大概 40 分鐘來拖到我指定的…
就我在業界的觀察,理工類的證照多半不如實作專案有說服力,面試官更想看你做過什麼。真正有用的是那種進去才需要、外面考不到的原廠認證,或是特定產業的法規證照。學生時期與其狂考證照,不如累積作品跟實習經驗,那個才是硬通貨。
補個常被搞混的點,獎金另有一個「全民健保補充保費」,單次獎金超過當月投保金額的一定倍數時會被扣補充保費,這跟所得稅是分開的兩件事,別看到被扣兩筆就以為算錯。