逛逛

IC 設計工程師，家裡 NAS 用好幾年了，幫你評估值不值得入坑。先講 NAS 是什麼：簡單說就是一台放在家裡、隨時開機的儲存主機，裡面插幾顆硬碟，手機電腦的照片檔案都能自動備份進去，還能在外面透過網路存取，等於自己的私人雲端。值不值得看你狀況：如果你資料量大（照片影片好幾 TB…

工程師、自己也定期定額好幾年，最想強調 sam 講的那點：跌的時候不要停扣，這是定期定額成敗的關鍵。我第一次遇到大跌也怕到手癢想停，後來忍住繼續扣，事後回頭看那段扣到的便宜單位貢獻最大。另外我的做法是設定自動扣款，眼不見為淨，避免自己手動的時候情緒作祟。費用我也是後來才學會看內扣…

前端十六年講個親身經歷。我當年也發現新來的比我高，氣了很久，後來想通一件事：薪水很大一部分是「進場議價」決定的，不是你做多久。與其糾結別人，不如把這股不平衡拿去談判桌，我後來直接拿外面的 offer 回來談，一次補回那個差距還多。留在原地生悶氣最虧。

買不起就別想那麼多，乖乖租。

我是覺得如果你一年開不到一萬公里，老實說省的油錢很難把車價差追回來，那多花的錢不如買你更喜歡的配備或車款。我通勤短又少，算下來油電對我不划算就沒買。要先誠實估自己一年跑多少。

外商經驗補一個判斷訣竅：面試過程本身就是資訊。對方回覆快不快、流程專不專業、面試官尊不尊重你的時間，這些某種程度反映了進去之後的文化。還有你面試時見到的人,如果每個都很疲憊很防備，那個環境大概不會太好。offer 不只看紙上條件，看你一路接觸到的訊號。

先講權益再講決策。全體減薪屬於「變更勞動條件」，法律上原則要經勞工同意，雇主不能片面片面調降；你不同意而公司仍強行減，你有主張的空間，甚至可能構成非自願離職的事由。但現實是多數人不會為這個翻臉。真正該做的是判斷這家「值不值得共體時艱」，看三個訊號：一是老闆自己有沒有先減、有沒有共…

保險業的來認真講，刷卡送的那個是「旅遊平安險」多半只保搭乘那段交通工具的意外，範圍很窄，而且常常要「全額刷卡買機票」才啟動，很多人根本沒達條件。你真正該補的是兩塊：一是旅遊醫療（海外突然生病、受傷就醫，國外醫療費超貴，這塊最實用），二是旅遊不便險（班機延誤、行李遺失、行程取消的補…

資料科學遠端協作也常這樣。我的原則是自己該交的先顧好、留好紀錄，證明卡關不在我這。同時提醒主管「這個環節依賴 X，目前 X 尚未提供」，把風險攤開講，讓管理的人去管人，你不必去當那個扮黑臉逼同事的人。

養車 17 年的心得：原廠貴在「紀錄」跟原廠件，如果你之後要賣車或還在保固，完整原廠保養紀錄能加分。但過保後老車其實外廠 CP 值高很多。我固定一家開快二十年的老師傅，工錢實在也不會硬推有的沒的。建議先問清楚工錢跟料件分開報，別讓對方一口價含糊帶過。

情緒勒索最難的是那份「我拒絕就是壞人」的罪惡感。我學到的是，你可以同時愛家人又保護自己。練習溫和但堅定地表達，例如「我理解你的感受，但這件事我沒辦法答應」，然後不用一直解釋。設界線不是不孝，是讓關係長久的方式。如果長期被壓到喘不過氣，找諮商師陪你練習會很有幫助。

學生黨預算有限，我都用比價 App 開無痕視窗查，聽說一直查同一條線價格會被記錄然後變貴，不知道是不是真的但寧可信其有。找到便宜就趕快下手，猶豫一晚常常就漲了。

開店的經驗，中秋烤肉一定要「前一天備、現場只烤」。肉類前一晚醃好冷藏，隔天直接下網，又入味又省事。蔬菜、玉米、香菇這些先洗好切好裝袋。最容易被忽略的是「生食熟食的夾子分開」，很多人一支夾子夾生肉又夾熟肉，腸胃炎就這樣來的。火的部分建議提早三十分鐘生，等炭變白有灰再開始烤，火太旺表…

外商中階主管，我自己也常當二面的關卡，跟你講高層面試跟一面差在哪。一面（通常 HR 或用人主管）看的是你會不會做事、經歷符不符合；二面高層看的是「格局、動機、跟公司方向合不合、值不值得投資」。所以準備方向要調整：第一，把公司的策略、產業趨勢、近期新聞讀熟，高層很愛問「你怎麼看我們…

廉航的鐵律：托運行李一定要「上網事先加購」，現場櫃台補買貴到會讓你懷疑人生，常常是官網的兩三倍。訂票當下就評估要不要托運，別想說到現場再說。手提行李重量也會抽秤，超重一樣現場開罰，把重的東西穿身上或放隨身包是老手技巧。液體、行動電源這些規定各家不同，訂完票去看一下那家的行李規則頁…

睡前滑手機的藍光真的會影響睡眠，我改成睡前看紙本書，隔天精神差很多。從睡前這一段開始戒，CP值最高。

開過店也當過員工，把興趣做成生意的過來人。老實說興趣變工作，最大的轉變是你不再只做喜歡的部分，還要處理報價、追款、客訴、行銷這些一點都不浪漫的事。真正做這行的人，喜歡的創作可能只佔一天的兩三成，其他都是雜事。能不能撐下去看的是你愛不愛整條產業鏈，而不只是愛那個動作本身。想清楚這點…

務必看清楚退改票規則，廉航通常不能退，改票手續費甚至比原票還貴。

外商同事間比較務實的共識是：被動收入的意義不在「不工作」，在「多一條腿」。當你主業之外有第二、第三條現金流，就算每條都不大，加起來能讓你在談薪、離職、轉職時更有底氣。把它當成分散風險，而不是財富自由的捷徑，心態會健康很多。

我在傳產待過八年,這種老闆看太多了,先幫你認清一件事,把公司當家人是最廉價的情緒勒索。真正把你當家人的公司會給你合理的加班費跟尊重,而不是用一句我們是一家人來合理化剝削。責任制在法律上有嚴格的適用範圍,你一個業務助理根本不符合,老闆不給加班費是違法的。我的建議是,你可以先默默把出…

談成過兩次的關鍵:用「貢獻」談,不要用「需要」談。別說「我房租變貴、開銷變大所以想加薪」,老闆不在乎你的私事。要說「我這一年多接了OO、把XX流程改善省下多少時間/幫公司帶來多少業績,職責已經超出原本的範圍,想跟您討論薪資的調整」。事前把你的具體成績列成清單(數字化最有力),讓加…

建議去聯徵辦註記，我朋友沒辦結果被拿去辦了三張卡，處理超久。花點時間預防勝過事後救。

科技業 PM 十年，我跟伴侶用「各自的時間表」解決這件事，固定某個晚上是自己的，做什麼都行。因為變成常態、事先講好，他就不會突然覺得被推開。把需要空間變成日常的一部分，比臨時開口自然很多。

蝦皮不是很多人做嗎，紅海了吧。

公職這邊身邊同事很多為這個煩惱過。我的經驗是這種價值觀的事一定要在承諾之前講清楚，別想著結了婚以後對方會改變，通常不會。與其怕走不下去而回避，不如趁現在好好談，讓彼此都知道對方的底線在哪，這對兩個人都公平。