第一次到中古機車行買二手車是什麼體驗?有哪些讓人踩雷的坑要注意?
我修車廠的朋友教過我,分享幾個檢查重點,超實用。第一,里程表數字別全信,看握把、踏板、坐墊的磨損程度,一台號稱兩萬公里的車如果握把都磨到掉漆那絕對灌水。第二,發動後看排氣管,白煙不散可能燒機油,藍煙更嚴重。第三,泡水車看螺絲有沒有生鏽水痕、椅墊下跟大燈內有沒有水氣泥沙。最保險的做…
隨機跳出的真實問答,沒事就滑滑看。 多點幾則你有興趣的問題,這裡就會慢慢變成「為你推薦」。
我修車廠的朋友教過我,分享幾個檢查重點,超實用。第一,里程表數字別全信,看握把、踏板、坐墊的磨損程度,一台號稱兩萬公里的車如果握把都磨到掉漆那絕對灌水。第二,發動後看排氣管,白煙不散可能燒機油,藍煙更嚴重。第三,泡水車看螺絲有沒有生鏽水痕、椅墊下跟大燈內有沒有水氣泥沙。最保險的做…
帶長輩去過三次花東、都沒自己開車的經驗談。你的組合(帶爸媽、不開車、四天三夜)最推「包車」,雖然一天大概三四千聽起來貴,但算下來超值:司機兼導遊,知道哪裡好玩好吃、什麼時間去人少,長輩上下車方便不用走遠,行李丟車上一整天輕鬆,山路他熟你不用怕。四天三夜可以這樣排:第一天火車到花蓮…
同學都有這點我覺得別完全無視,社交排擠對小孩是真實的壓力,但也不用因此就投降。可以折衷,給個功能陽春的、或限定週末用,讓他不至於完全脫節又不會沉迷。拿捏在你,重點是你要說得出你的理由,孩子其實吃「有道理的規則」。
SOHO 接案這幾年幾乎所有支出都刷同一張現金回饋卡。我的實際感受是:現金回饋的好處是最直覺、最無腦,不用像里程卡還要研究怎麼換划算。一年下來回饋金額其實看得到,但也沒有到改變生活。重點是別被「回饋」綁架消費習慣,我會固定把回饋金當成小小的意外之財,不會因為有回饋就多買。
外商的做法通常會談到「稅務衡平(tax equalization)」,意思是公司讓你外派後的稅負跟留在母國差不多,多繳的當地稅由公司補、省下的歸公司,這條沒談清楚很容易被當地高稅吃掉帳面上加的津貼。另外一定要確認薪水是用哪種幣別發、匯率風險誰承擔,東南亞有些貨幣波動不小,這都是實…
接案五年補充省稅眉角。執行業務所得可以用「費用率」的方式扣除成本,不同類別的費用率不一樣,這塊查清楚能合法少繳不少。另外如果一年接很多,可以考慮是否要開立收據或評估別的方式,先問過記帳士再說。別為了省小錢用假發票或漏報,那是刑責等級的事。
科技業獵頭,媒合過數百個 offer,慰留(counteroffer)這題我看太多了,先給你一個業界普遍的觀察:接受慰留而留下的人,統計上多數在半年到一年內還是走了,這不是迷信,是有原因的。你冷靜想幾個問題。第一,你當初為什麼想走?如果核心原因是錢,那加薪或許真能解;但如果是主管…
我認為在信義區的 101 商圈吃午餐是個好選擇,那裡有很多高級餐廳和連鎖餐廳,例如:台灣美食、日式料理、韓式料理等,價格也很合理,大約 150 元到 300 元不等,且環境優雅,適合工作午餐和商務餐敘
養狗就是會吵啊不然咧,怕吵不要養狗,純路過。
我在中和頂加住了兩年,講重點。夏天真的不是普通熱,下午西曬那面牆摸起來是燙的,冷氣得從中午一路開到半夜,我夏天電費一個月最高衝到2200,房東還是算你一度5元的。看房一定要挑非西曬、有做隔熱的,最好問清楚天花板有沒有加隔熱層或屋頂有沒有澆水系統。另外一定要確認消防逃生,很多頂加只…
謹就實務程序說明如下:依勞基法第15、16條,勞工自請離職應準用預告期間,年資滿3個月未滿1年者預告10日、滿1年未滿3年者20日、滿3年以上者30日,離職為法定權利,公司不得拒收辭呈或以不簽為由扣留。交接建議做成書面清冊並保留副本或email紀錄,以免日後被指未完成交接而生爭議…
我第一次看房太衝動當場下斡旋,回家查實價登錄才發現買貴,還好斡旋沒被接受。奉勸大家一定要回家冷靜查完再出價。
雖然我做房仲,但假日也擺過手作攤,提醒你天氣是最大變數,下雨那場我攤位費照付人潮剩三成,直接賠錢。挑室內場或有遮蔽的場地對新手友善很多。還有攤位位置很重要,進場動線第一排跟角落生意差很多,報名時能選位就選人流處。
分享一個容易忽略的:被繼承人的勞保死亡給付、國民年金喪葬給付、還有生前的保單受益人這些也要一併確認,有時金額不小。另外遺產稅有免稅額跟扣除額,配偶跟直系親屬扣除額都不同,申報前算一下常常其實免稅。
帶爸媽出國跟國內都排過,核心觀念是「行程要為體力最弱的人設計」,不是塞好塞滿才叫值得。幾個原則:一天一到兩個主要景點就好,中間留足夠休息跟慢慢走的時間;景點優先選平緩好走、有電梯或接駁、有地方坐下來的,避開大量爬樓梯跟長時間站立;飯店選地點方便、離車站近、有電梯的,別為省錢住在要…
SOHO 接案的旁觀補充,除了退貨糾紛,代購還有個常見爭議是「匯率跟價差」。客人可能事後看到別人賣更便宜就說你賺太多、要求退差額。所以報價時就把「這是含代購服務費的總價、不隨匯率事後調整」講清楚,別讓對方以為你是照原價幫買。把計價方式攤在陽光下,能省掉很多這種嘴。
我送走過兩隻貓,都選個別火化領回骨灰,一隻大概4500含接送。建議先冷靜問兩三家比價,有些會趁你難過亂加價。骨灰罐、腳印紀念這些都是額外加購,不用勉強自己花。
HR 補充一個實務細節,履歷上的日期建議用年月而不要只寫到年,因為只寫年份反而會讓人以為你在遮掩更長的空窗。大方寫清楚起訖,配上那段時間做了什麼,比含糊帶過更讓人放心。另外自傳裡用一兩句話輕描淡寫地交代,比留一整片空白讓人自己腦補好太多。
重點不是新或舊,是「你能不能承受不確定的維修費」。新車三年內大多原廠保固,壞了不用你出;中古車便宜的差價很可能被一次大修吃掉。我當年貪便宜買 9 萬的車,半年花了快 4 萬,等於白省。建議抓一筆至少車價 15% 的預備金再決定。
小公司沒微波爐超困擾,後來我改吃常溫也 OK 的:御飯糰配茶葉蛋、或前一晚做的三明治。雖然選擇少一點但至少不用天天煩惱,錢也省下來。分享給一樣沒設備的人。
建議去聯徵辦註記,我朋友沒辦結果被拿去辦了三張卡,處理超久。花點時間預防勝過事後救。
會計幫你破除名詞混淆。第一,「工作室」不是一個法律上的登記種類,它其實多半就是去辦「商業登記」的行號(獨資或合夥)、然後取名叫某某工作室而已。所以「工作室 vs 行號」其實常常是同一件事。真正要抉擇的是「行號(獨資/合夥商號)」還是「有限公司」。第二,兩者關鍵差別:行號是獨資或合…
老實講我賣車的都怕遇到懂行的。你看車先看行照發照日跟里程合不合理,一年跑一萬五算正常。引擎號碼跟車身號碼要跟證件對得起來。最保險是花錢調SUM或第三方驗車報告,泡水事故一驗就出來,比你自己看準。
做嵌入式韌體的,補一個現實面,現在產業很缺「懂實作又肯做」的技術人,純理論的一堆。技職如果走對科(像機電、資訊、自動化),銜接科大再往上念,出來反而很搶手。別被「一定要念普高上大學」的老觀念框住,路徑比以前多很多。
保險業待過也在新創混過,提醒你一個現實面,跳之前先確認財務撐得住,還有勞健保銜接別斷太久。想清楚要走沒問題,但把離職到新工作之間的空檔跟開銷算一算,別讓衝動變成壓力。