輪胎側邊那一串數字到底怎麼看?想自己換不想被唬
除了規格,也留意胎紋深度跟有沒有龜裂。就算里程沒到,橡膠放久了硬化一樣要換,尤其雨天抓地力差很多。四條一起換或至少同軸兩條一起換,別只換一條差很多會影響穩定。
隨機跳出的真實問答,沒事就滑滑看。 多點幾則你有興趣的問題,這裡就會慢慢變成「為你推薦」。
除了規格,也留意胎紋深度跟有沒有龜裂。就算里程沒到,橡膠放久了硬化一樣要換,尤其雨天抓地力差很多。四條一起換或至少同軸兩條一起換,別只換一條差很多會影響穩定。
我自己就是重考生,當年從私立大學重考上國立熱門科系,可以分享真實面。重考值不值得取決於兩件事:孩子是不是真心想拚而不是父母逼的,還有他失常的原因是實力不足還是心態問題。如果本來實力就到、只是考試當天緊張失常,重考很值得,補回來的機率高。但如果是讀書方法或基礎有洞,重考一年壓力更大…
價值觀不同不一定是分手的理由,關鍵在於你們願不願意為對方調整、找中間點。我跟太太當初對錢的看法也差很多,我愛存她愛花,後來我們各退一步,設一個共同帳戶顧基本,剩下的各自管,這樣就沒再為錢吵過。真正會拖垮感情的不是「不一樣」,是其中一方覺得「我就是對的,你要改」。你可以觀察你們聊到…
想問一下,如果是屋主自售(沒仲介)是不是就完全不用付服務費?還是還是要找代書之類的。
我上個月剛做完一顆大臼齒的根管,現身說法。抽神經的過程本身其實不太痛,因為醫生會先打麻藥,打麻藥那一針比較有感,之後醫生用細細的針清神經管你幾乎沒感覺,頂多痠。真正會不舒服的是治療的空檔,療程通常要分三到四次,每次間隔約一週,中間那幾天牙齒咬到會悶痛。健保有給付,基本的根管治療掛…
工作五年後回去唸研究所的過來人。我的建議是先問自己一個問題:你要的是「那張文憑」還是「那些知識」?如果只是為了升遷門檻的一紙證書,很多公司其實看重的是工作實績,未必值得停薪兩年。但如果你想轉領域、或那個專業真的需要系統性的學術訓練(像資工、財金),那讀研究所回報很實在。我是為了轉…
重點是別當著孩子面質疑老師,也別無條件覺得是老師找碴,兩邊都聽。我會約老師電話或當面聊五分鐘,把「在校」跟「在家」的表現對一下,常常拼起來才看得到全貌。合作的姿態解決最快。
連續創業的血淚建議,別只看「副業收入到正職幾成」這個單一數字,要看三個條件同時成立再跳。第一「收入的穩定性跟趨勢」:不是某個月爆賺一次,是連續穩定成長至少半年到一年,而且你看得出來全職投入後還能再往上,不是已經到天花板。第二「現金緩衝」:手上至少要有能撐六個月、保守一點抓一年的生…
這題我在體制內待久了特別有感,先講結論:特休沒休完一定要換錢,這是白紙黑字的權利。依勞基法第38條第4項,特休因年度終結或契約終止而未休完的日數,雇主應發給工資,也就是離職時剩幾天就折現幾天,公司不能用「沒休就是你放棄」來搪塞。計算方式是以你離職前一日的正常工作日一天工資去乘上剩…
提醒一下帶去給店家剃之前先問清楚推幾釐米,有些美容師客人說要涼就給你推到快見皮,回來曬兩天就皮膚炎。溝通好留幾公分、只修整不剃光比較保險。
我修車廠的朋友教過我,分享幾個檢查重點,超實用。第一,里程表數字別全信,看握把、踏板、坐墊的磨損程度,一台號稱兩萬公里的車如果握把都磨到掉漆那絕對灌水。第二,發動後看排氣管,白煙不散可能燒機油,藍煙更嚴重。第三,泡水車看螺絲有沒有生鏽水痕、椅墊下跟大燈內有沒有水氣泥沙。最保險的做…
去日本自由行十幾次的建議,新手三大重點:第一,網路一定要辦(eSIM或WiFi機),到日本沒網路寸步難行,靠Google Map跟乘換案內查交通。第二,交通用IC卡(ICOCA/Suica)嗶進嗶出最方便,別急著買一堆看不懂的套票,關西地區一張ICOCA走天下就夠。第三,行程別排…
從 HR 看履歷的角度補一個現實面,出社會後幾乎沒有人在意你高中念哪個類組,大家看的是大學科系跟實際能力。所以別把類組看得太重,它只是通往科系的其中一條路,選一個孩子讀得下去的比較實際。
還債沒錯啦,欠銀行的先還一還,投資有賺有賠還債是穩的。
說得都對但做起來真的很難,我常常自己先破功對小孩吼,然後又超後悔。大概我們大人也要一起學情緒管理吧。
會計背景整天看數字,我換了台標榜不閃屏的螢幕後,晚上眼睛的痠痛確實減輕。但同時我也把字體放大、亮度調低,很難說是哪個功勞。建議你兩件事一起做,別只指望螢幕。
我開過店也當過員工,最焦慮的時候是店快收的那陣子。後來想通一件事:擔心未來一整年,不如先把這禮拜過好。日子是一天一天過的,不是一次過完的。
剛畢業還在觀望,看到這篇才知道原來團購主抽成這麼高,本來以為只是幫忙揪一揪而已。
B2B 業務看變現,核心是「你手上的名單跟信任值多少錢」。追蹤數是虛的,能不能變現看你有沒有把觀眾導到「你自己掌握的地方」,像電子報名單、LINE 社群。平台演算法一改流量就沒了,但名單是你的資產。把觀眾從平台一步步引到你能直接聯繫的池子,之後不管你要賣課、賣服務、發合作,成本都…
補一個常被忽略的,登記行號負責人是公開資訊(經濟部商業司查得到)。如果你還有正職不想被查到在外接案,這是要考量的點,很多人為了低調寧願維持個人接案不登記。
公職性格比較謹慎,我出國前一定去看外交部的旅外安全提醒,各國有沒有特別的警示、詐騙手法它都會更新。再把旅外國人急難救助的專線記下來。做好功課再出發,長輩也比較放心,你也玩得安心,兩全其美。
我覺得先設預算再挑最快,一兩千的入門款其實對一般人已經很夠聽了,不用一開始就衝很貴。到實體店現場聽一下最準,同樣規格每家調音不一樣,耳朵喜歡最重要。
職場打滾多年ï¼新人被老鳥排擠幾乎是必經之路。我的經驗是嘴甜一點、手勤一點ï¼主動幫忙倒個水、跑個腿沒什麼損失ï¼先把敵意化掉。真的遇到那種故意刁難、交接故意漏東西害你出包的ï¼就把每次的溝通留成書面ï¼出事時證明不在你。
去年換過。補助分兩層可以疊加:中央(環境部)針對新購電動機車的補助,換購(報廢舊燃油車再買電動)金額比純新購高;地方縣市政府另有一筆加碼,兩邊可同時領,加起來才是你實拿的折扣。實務上大多不用自己跑,車行會幫你線上申請、直接從車價折抵,你只要備身分證、舊車報廢或回收聯單(換購才需要…
年輕人角度,我覺得郵輪比較適合家庭跟長輩,我跟朋友那次上去有點無聊,晚上活動偏中高齡。但船上設施拍起來很好看、放空發呆很爽這是真的。如果你是想瘋玩夜生活或深度探索城市的,可能會覺得被綁在船上。看你旅伴是誰、想要什麼。