手上的車想賣，怎麼估一個合理的價？被砍太兇怕吃虧

賣過一次車的心得，多找三四家車商估、把最高最低去掉抓中間，大概就是行情。平台自售價再往上一點當底價談。別急著第一家就賣，急了最容易被砍。

路過說一句，賣車前花點錢把車洗乾淨、內裝整理一下、小刮傷處理掉，看起來新一點估價真的會比較好，第一印象很重要。這招我朋友試過有效。

自售賣過一次，價格是好一點但真的累。要拍照、回訊息、約看車、有人放鳥、有人來就狂殺，過戶還要跑監理站。我後來覺得省下的那幾萬換算成時間跟麻煩，看你想不想省事。想輕鬆就車商，想多賣就自售，自己權衡。

開過店做過買賣，殺價心理我懂。車商收購一定會先挑毛病壓你價，這是談判起手式，你別被幾句話就慌了。心裡先有一個「低於這個我就不賣」的底線，守住。我上次就是被嫌到快信了，後來換一家收購價高了三萬，多跑幾家真的有差。

IC 設計的但很愛研究車。補一個實用的：現在很多平台有「線上估價」工具，填車型年份里程就給你一個參考區間，多用幾家取交集，比自己瞎猜準。另外保養紀錄、行照、鑰匙全套齊全，估起來會漂亮一點，我賣車前特地把保養明細印出來，車商看了比較願意給好價。事故車無論如何都會被壓，這個誠實講反而好談。

房仲的職業病就是愛估行情，二手車其實邏輯很像估房子，分享我賣過兩台車的心得。第一，先上網抓「同款同年份」的行情，各大二手車平台搜你的車型、年份、里程，看賣方開價抓一個區間，記得平台開價通常偏高，實際成交要再打折。第二，你的車價要往下修的因素：里程數（一年抓一萬到一萬五公里算正常，超過會扣）、有沒有出過事故、內裝外觀狀況、保養紀錄有沒有原廠。第三，分清楚「車商收購價」跟「自售價」，車商要留利潤跟風險，收得低很正常，我當初車商收比我自售低了快五萬，但自售要自己處理過戶、看車、還有陌生人殺價的麻煩。第四，多找兩三家車商估、也可以掛平台試自售，你心裡的底價就出來了。真心建議別急，多比幾家再決定，急著出手最容易被砍。