兼職打工的時薪到底怎麼算才合理?低於基本時薪合法嗎?
開過店也請過工讀,從老闆這邊講句公道話:正常有在遵法的店,時薪一定會跟著政府公告的基本時薪走,還會另外幫你保勞健保。如果一家店連基本時薪都不給、又叫你做一堆雜事不算錢,那不是薪水低的問題,是這老闆會凹人,我會建議別去。挑店跟挑薪水一樣重要。
隨機跳出的真實問答,沒事就滑滑看。 多點幾則你有興趣的問題,這裡就會慢慢變成「為你推薦」。
開過店也請過工讀,從老闆這邊講句公道話:正常有在遵法的店,時薪一定會跟著政府公告的基本時薪走,還會另外幫你保勞健保。如果一家店連基本時薪都不給、又叫你做一堆雜事不算錢,那不是薪水低的問題,是這老闆會凹人,我會建議別去。挑店跟挑薪水一樣重要。
技術面補充一點避免被賣場話術帶走:市面上還有一種 Mini LED,常被歸在 QLED 這掛,它把背光分區切得更細,亮度高又能壓黑,算是液晶陣營對抗 OLED 的旗艦解。所以其實不是只有兩選一。另外別只看面板,實際畫質很吃各家的影像處理晶片跟你片源的解析度,同樣是 OLED 不同…
我想戳破一個迷思:「還沒準備好」很多時候不是時機問題,是意願問題。準備好是一種決定,不是等來的狀態。我以前也用同樣的話拖前任,後來才承認我其實不是要跟她結。你可以溫柔但直接地問他:是需要時間,還是這段關係裡他其實看不到結婚?答案會很痛,但七年了,你值得知道真相。
從法規面提醒,特殊境遇家庭扶助的各子項不是一次全給,是符合哪項領哪項,而且有的有次數或年限(例如緊急生活扶助是短期的)。別以為申請一次就全部到位,去公所時直接問社工你的狀況適用哪幾項、各要準備什麼,一次問齊。
PM 帶了十七年也面過很多人,先分清楚兩種:一種是刻意的壓力面,想看你被逼時的反應、會不會亂掉或惱羞;另一種是這主管本人就這德性。分辨方法很簡單——被電時你反問一句「您這個問題是想了解我哪個部分?」如果他態度緩下來、其實在引導你,那是測試;如果他只是享受電人,那你就知道進去每天都…
我們結婚五年用「共同帳戶+各自零用」這套,運作得很順。做法是:兩人每月各撥一筆固定金額進共同帳戶,房租、水電、伙食、家用全從這裡出;剩下的錢各自管,想買什麼不用報備。金額不是對半,是照收入比例,我賺得多就多撥一點,這樣他不會覺得被壓榨。最關鍵的是「共同開銷透明、個人花費自由」,錢…
這題其實是食安不是省不省的問題,講重點。第一,剩菜要「趁熱分裝、快速放涼、儘快冰」,別放在室溫等它自己涼,尤其夏天,攤在桌上超過兩小時就有風險。分裝到淺盒攤平會涼比較快。第二,冷藏不是保險箱,熟食大概就撐三天,超過的別賭,第一天吃不完的直接冷凍。第三,回熱一定要「熱透」,中心要到…
接案有時收美元,我自己就是收到的外幣不急用就放定存,等匯率順眼再換回台幣,這樣比較沒壓力。重點是那筆錢不能是你近期要用的。如果要拿台幣去追高利率外幣,我個人是不太敢,匯率我猜不準。純分享。
我剛出社會就開始每月定期定額 3000 買 ETF,金額不大,但重點是「開始」跟「持續」。一年下來也累積了本金、也習慣了市場波動。建議先開證券戶、設好自動扣款,別等到有一大筆錢才開始。分享我的起步經驗。
年輕人角度,我覺得郵輪比較適合家庭跟長輩,我跟朋友那次上去有點無聊,晚上活動偏中高齡。但船上設施拍起來很好看、放空發呆很爽這是真的。如果你是想瘋玩夜生活或深度探索城市的,可能會覺得被綁在船上。看你旅伴是誰、想要什麼。
路過講一句,現在很多婚攝或新秘團隊本身就附基本的當天協調,可以先問你已經定的廠商含不含這塊,不一定要另外再花錢請婚顧,能省則省。
我也是那種會一直盯手機的人,後來強迫自己傳完訊息就去做別的事,反而好很多。與其猜他為什麼不回,不如把注意力放回自己身上。真的在意你的人,不會一直讓你等到不安。
做工程這行看過耐震補強申請,實務上流程大概是:先申請「耐震初評」,看有沒有疑慮,有疑慮再做「詳評」,確定要補強才申請補強工程補助,每一階段補助上限不同、且常要自付一部分。整棟公寓大廈要先開區分所有權人會議取得同意,這關最卡人。老家想做的話先從初評開始,別一步到位。
我同事吃素,我們聚餐都改找「蔬食友善」的餐廳,像有些義式、印度、日式、麻辣鍋其實素食選擇很多,不用硬找純素店大家才都吃得開心。找的時候我會看菜單有沒有標示,或直接問店家能不能做蔬食客製。素食地圖類的網站蠻好用的,可以篩地區跟類型。
兩個孩子都我自己帶副食品,分享一下實戰。現在兒科醫師普遍建議滿四到六個月之間,看寶寶的訊號:脖子硬了能坐穩、看大人吃會流口水、湯匙放嘴邊不會用舌頭頂出來,這三個到齊就可以試。第一口我都從單一食材的十倍粥或蘋果泥開始,一次只加一種、連續吃三天觀察有沒有紅疹或拉肚子,沒事再換下一樣。…
不會自己在家帶喔,生了又不想顧是要生幹嘛。
講白一點,沒經驗最忌諱在那邊道歉裝可憐,公司又不是慈善機構。你要做的是把專題、打工、自學的東西講得像一回事,讓對方覺得你雖然是新人但很能自己動手、不用人家一直帶。態度硬起來,把可塑性跟肯拚講出來,比你在那邊唯唯諾諾強多了。
我以前每次加油都被推、都加,加了快兩年老實說完全沒感覺油耗或動力有變。後來問修車的朋友才知道,那種一瓶幾十塊的濃度太低,主要是店員有抽成。真的想清積碳不如定期回廠做保養。現在我都直接跟店員說不用,省下來的錢拿去換好一點的機油還比較實在。
道路救援其實比想像好用。我的來源有三個:一是車險(很多乙式、丙式都附免費道路救援,一年幾次拖吊里程有上限,通常 30 到 50 公里內免費);二是新車附的原廠道路救援;三是信用卡的道路救援服務。我上次高速拋錨就是打車險保單上的救援專線,報車號、位置,大概 40 分鐘來拖到我指定的…
過來人講句實話,復健要有耐心,它不是吃藥那種吃了馬上有感,是慢慢累積的。我當初也懷疑有沒有用,做滿一個療程回頭看真的有差。建議你跟醫師、治療師好好溝通你的生活型態,他們會給比較適合你的方向。我這只是經驗分享,個別狀況還是聽專業。
後端待過新創跟大廠,兩邊時機差很多。新創隨時能談,看的是即時貢獻跟老闆心情;大廠幾乎綁死考核季,你平常再努力也要等那個窗口。先搞清楚自己公司是哪一種,別在大廠用新創的節奏亂敲門。
資料科學十五年,非本科轉的最有感。現在最值錢的就是跨領域的人,懂商業又懂技術、懂設計又懂數據的人到處被搶。雙主修如果選對組合,等於幫你打好跨界的底,但前提是兩邊都要真的學到能用的程度,半吊子兩邊都不會反而尷尬。
就多帶出去走走給人摸摸就好了吧,我家的也沒特別弄長大也很親人,看狗的個性啦。
我面過不少人,最反感兩種:一種是「我的缺點就是太認真」這種假謙虛,一聽就翻白眼;另一種是把致命傷講出來還沒有改善計畫。好的答法是缺點加上你正在做的調整,讓我看到成長性,我要的是會進步的人不是完美的人。
帶現場這麼多年,講句實在話:試用期不是法外之地。勞基法其實沒有試用期三個字,所以就算試用不通過,公司要你走一樣算資遣,該給的預告工資和資遣費一樣要給,年資未滿一年新制資遣費按比例算,不是說零就零。真正要注意的是離職證明上的離職原因,記得要求填「資遣」而非「自願離職」,這關係到你能…